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Der Europa-Park in Rust ist Deutschlands größter Freizeitpark und einer der meistbesuchten in Europa. Wer von weiter weg kommt, für den ist die Anreise mit dem Flugzeug oft die schnellste Variante. Dieser Beitrag zeigt, welche Flughäfen in der Nähe liegen, wie es vom Flughafen weiter zum Park geht und worauf man bei der Sitzplatzwahl achten kann.
Die nächstgelegenen Flughäfen zum Europa-Park
Der Park liegt in Reichweite von drei Flughäfen. Am nächsten ist der EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg, rund 90 Kilometer südwestlich von Rust. Er liegt im Dreiländereck von Deutschland, Frankreich und der Schweiz und wird aus mehreren deutschen Städten direkt angeflogen.
Etwa 64 Kilometer nördlich liegt der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden (FKB). Er bedient überwiegend Ziele im europäischen Ausland und Ferienregionen. Rund 63 Kilometer westlich, jenseits des Rheins, folgt der Flughafen Straßburg in Frankreich; aus Deutschland ist er meist nur mit Umstieg erreichbar.
Findet sich keine passende Direktverbindung, bietet sich ein größerer Flughafen mit mehr innerdeutschen Linien an. Der Flughafen Stuttgart ist zwar weiter entfernt, hat aber deutlich mehr Verbindungen. Einen Überblick über die deutschen Standorte gibt unser Beitrag zu den Inlandsflughäfen in Deutschland.
Vom Flughafen zum Europa-Park
Vor der Buchung lohnt der Blick auf die Weiterreise. An allen drei Flughäfen gibt es Mietwagenstationen; über die Autobahn A5 (Anschlussstelle Ettenheim/Rust) ist der Park in kurzer Zeit erreichbar. Wer mit der Bahn anreist, steigt am Bahnhof Ringsheim (Haltestelle „Ringsheim/Europa-Park“) in den Shuttlebus zum Parkeingang um.
Fährt man mit dem eigenen Auto zum Abflughafen, kann sich ein Blick in unseren Ratgeber zum günstigen Parken am Flughafen lohnen.
Die richtige Sitzplatzwahl im Flugzeug
Meist lässt sich schon bei der Buchung ein Sitzplatz auswählen. Welcher passt, hängt von den eigenen Vorlieben ab – gerade mit Kindern ist der Flug oft Teil des Erlebnisses.
Fensterplatz für die Aussicht
Vom Fensterplatz aus lassen sich Wolken und Landschaft beobachten. Für Reisende mit Flugangst ist er weniger geeignet, weil man die Nachbarn zum Aufstehen bitten muss.
Gangplatz für mehr Beinfreiheit
Am Gang hat man mehr Beinfreiheit und kann während des Fluges leichter aufstehen – praktisch auf längeren Strecken und für Reisende mit langen Beinen.
Mittelplatz für Familien und Gruppen
Der mittlere Sitz bietet am wenigsten Platz, hält aber Familien und Gruppen zusammen. Für große Reisende ist er die unbequemste Wahl.
Sitzplatz am Notausgang
Sitze an den Notausgängen haben spürbar mehr Beinfreiheit. Sie sind Erwachsenen ohne körperliche Einschränkung vorbehalten, und bei Start und Landung muss der Bereich frei von Gepäck bleiben. Häufig kosten diese Plätze einen Aufpreis.
Vorne, Mitte oder hinten sitzen?
Auch die Position in der Kabine macht einen Unterschied. Vorne steigt man schneller aus und sitzt weiter von den Triebwerken an den Tragflächen entfernt, es ist dort meist etwas ruhiger. Über den Tragflächen, also etwa in der Mitte, sind Turbulenzen am wenigsten zu spüren, weil dieser Bereich nahe am Schwerpunkt des Flugzeugs liegt. Hinten ist es lauter und Turbulenzen fallen deutlicher aus – dafür bleiben Nachbarplätze dort öfter frei.
Tipps für die Flugbuchung
Wer früh bucht, hat die größere Auswahl bei den Sitzplätzen und zahlt oft weniger. Viele Fluggesellschaften erlauben es, den Platz schon vorab zu reservieren. Ein Blick auf den Sitzplan der jeweiligen Airline hilft, die Anordnung im konkreten Flugzeugtyp einzuschätzen. So beginnt der Ausflug in den Europa-Park schon mit einer entspannten Anreise.